一、矿用材料车产品说明
矿用材料车又叫运料车，适用于地下开采的矿山，沿地下巷道及地表工业场地运输支护材料及其他材料。矿用材料车系煤矿地面和井下巷道窄轨铁路运输坑木、支架或其他材料的车辆。矿用材料车车箱的一侧或两侧可以打开，借助装在卸矿点上的卸矿曲轨，使矿车倾斜，拉杆打开侧门卸载。
侧卸式矿车车箱的一侧或两侧可以打开，借助装在卸矿点上的卸矿曲轨使矿车倾斜，拉杆打开侧门卸载。矿用材料车梭式矿车车箱底板为一刮板输送机。装载时先装满矿车前端，输送机把所装物料逐渐移向后端，连续地把矿车装满，并由输送机卸载。这种矿车车箱容积较大，效率高，因往返如穿梭般频繁而得名。矿用材料车底卸式矿车车箱底板借助重力向后或向一侧打开卸载
二、材料车运转及维修注意事项
材料车是大巷及工作面运输的主要运输及安全设备，运行过程中应保证车轮及缓冲弹簧、单环链、三环链、销轴、碰头芯等保护装置经常处于完好状态。在日常运行及维护过程中，应注意以下主要内容：
（1）承受牵引力的链环，销轴磨损量不得超过原尺寸的15%，链环插销弯取值不得超过直径的10%。
（2）铸钢碰头不得出现裂纹，缓冲弹簧不得断裂或出现永久变形。
（3）材料车运行应平稳，同一轮对两轮踏面直径差不得大于2 mm；同一材料车的四个主轮在平道上有一个车轮不接触轨面时，其间隙不得大于2 mm，否则是立即停止运行，进行修理或调整。
（4）车轮不得出现裂纹，轮缘磨损余厚不小于13 mm，踏面余厚不小于7 mm。
（5）车轮应每两周注油一次，注油时新油必须把旧油顶出。
（6）转向装置灵活可靠，应在水平和垂直两个方向转动灵活。
